48V-Riemenstartergenerator prüfen: Tiefendiagnose von RSG-Hardware, Inverter-Logik und Hybrid-Boost

Die Architektur moderner Mild-Hybrid-Fahrzeuge (MHEV) zentriert sich um eine Schlüsselkomponente: den 48V-Riemenstartergenerator (RSG), oft auch als integrierter Startergenerator (iBSG) bezeichnet. Dieses Bauteil hat die klassische Lichtmaschine und den Anlasser in Rente geschickt und übernimmt stattdessen komplexe Aufgaben wie das lautlose Start-Stopp-Verfahren, das „Segeln“ mit abgeschaltetem Motor und die Drehmomentunterstützung (Boost). Wenn dieses System versagt, ist … Weiterlesen