Hochvolt-Schütze (Main Contactors) prüfen: Diagnose von Klebe-Effekten und Schaltlogik-Fehlern
Die Hochvolt-Schütze, oft auch als Main Contactors bezeichnet, bilden die sicherheitskritische Trennstelle zwischen dem chemischen Energiespeicher und dem restlichen Fahrzeug. Ihre primäre Aufgabe ist es, den Stromkreis im Millisekundenbereich physisch zu unterbrechen, sobald das Fahrzeug abgestellt wird oder ein Crash-Signal erfolgt. Wenn ein Elektrofahrzeug trotz vollem Akku nicht mehr in den „Ready“-Modus wechselt, liegt die … Weiterlesen