48V-Mild-Hybrid-Batterie prüfen: Tiefendiagnose von Lithium-Zellen, BMS und DC/DC-Logik

Die Elektrifizierung des Verbrennungsmotors hat mit der 48V-Mild-Hybrid-Technologie ihren Massenmarkt erreicht. Das Herzstück dieses Systems ist die 48V-Lithium-Batterie, die weit mehr ist als ein simpler Energiespeicher. Wenn das System Fehlermeldungen wie „Hybrid-System gestört“ ausgibt, steht die Werkstatt vor einer Herausforderung. Eine 48V-Mild-Hybrid-Batterie prüfen zu können, erfordert 2026 fundiertes Wissen über die Chemie der Lithium-Eisenphosphat-Zellen (LiFePO4) … Weiterlesen