Die zwei handflächengroßen Kontaktflächen deiner Reifen sind die einzige Verbindung zwischen dir und dem Asphalt. Beim Motorrad ist der Zustand der Bereifung daher nicht nur eine Frage der Performance, sondern deine Lebensversicherung. Doch wann ist ein Reifen wirklich „am Ende“? Warum sind neue Reifen anfangs gefährlich glatt? In diesem Ratgeber erfährst du als Motorrad-Profi, wie … Weiterlesen
Die Antriebskette ist eines der am stärksten beanspruchten Bauteile an deinem Motorrad. Sie muss gewaltige Zugkräfte übertragen und ist dabei permanent Schmutz, Wasser und Sand ausgesetzt. Eine vernachlässigte Kette führt nicht nur zu lautem Abrollgeräusch und Leistungsverlust, sondern kann im schlimmsten Fall reißen oder abspringen. In diesem Ratgeber erfährst du als Motorrad-Profi, wie du deine … Weiterlesen
Es ist der Klassiker zum Saisonstart: Die Sonne scheint, die Lederkombi sitzt, doch beim Druck auf den Starterknopf erntet man nur ein müdes Klacken. Die Motorradbatterie ist leer oder, noch schlimmer, tiefentladen und defekt. Da Motorradbatterien deutlich kleiner und empfindlicher sind als Autobatterien, benötigen sie eine spezielle Aufmerksamkeit. In diesem Ratgeber erfährst du, wie du … Weiterlesen