1. Einleitung: Das Herzstück des Wiederverkaufswerts Im Jahr 2026 ist die HV-Batterie das wertbestimmende Element jedes gebrauchten Elektrofahrzeugs. Während ein Verbrenner nach 100.000 Kilometern meist nur einen Service benötigt, stellt sich beim E-Auto die existenzielle Frage nach dem State of Health (SOH). Dieser Prozentwert gibt an, wie viel Kapazität der Akku im Vergleich zum Neuzustand … Weiterlesen
Die Traktionsbatterie ist das Herzstück und gleichzeitig die teuerste Komponente jedes Elektrofahrzeugs. Für Werkstätten und Gebrauchtwagenkäufer ist die Bestimmung des State of Health (SOH) daher die wichtigste Metrik überhaupt. In diesem Leitfaden gehen wir tief in die physikalischen und softwareseitigen Prozesse der Batteriediagnose ein, um den tatsächlichen Alterungszustand jenseits der oberflächlichen Displayanzeigen zu ermitteln. Einleitung … Weiterlesen
Wer im Jahr 2026 auf Elektromobilität umsteigt, kommt an einer eigenen Wallbox nicht vorbei. Das Laden an der Haushaltssteckdose ist nicht nur gefährlich langsam, sondern aufgrund der thermischen Dauerbelastung auch ein Sicherheitsrisiko. Doch die Installation einer privaten Ladestation ist im Jahr 2026 komplexer geworden. Neue gesetzliche Regelungen zur Steuerbarkeit von Lasten (Paragraph 14a EnWG), veränderte … Weiterlesen
Beim Kauf eines gebrauchten Verbrenners schaut man auf den Kilometerstand – beim Elektroauto ist der State of Health (SOH) des Akkus die weitaus wichtigere Kennzahl. Dieser Wert gibt an, wie viel Restkapazität die Batterie im Vergleich zu ihrem Neuzustand noch besitzt. Da der Akku das teuerste Bauteil des Fahrzeugs ist, entscheidet sein Zustand maßgeblich über … Weiterlesen
